内径是油封内部的直径，是与轴配合的关键部分，合适的内径能确保油封紧密贴合轴，有效阻止润滑油泄漏，常见的内径尺寸有20mm、25mm等。
外径是油封外部的直径，与安装孔配合，合适的外径能让油封在安装孔中稳定，不因振动或压力移位，像40mm、45mm这样的外径较为常见。
宽度即油封的径向厚度，会影响油封的弹性和密封性能，足够的厚度能提供良好的密封压力，确保油封与轴和安装孔紧密接触，比如7mm、8mm等厚度。
有的是‘外径-内径-厚度’，如60-80-10；有的会在后面加上字母表示材质或使用环境，像60-80-10-NBR。还有用字母和数字组合来表示的，比如W代表无弹簧型，PD代表低速普通型，PG代表高速普通型。
油封按结构可分为单唇骨架油封和双唇骨架油封；按骨架类型可分为内骨架油封、外露骨架油封和装配式油封；按工作条件又可分为旋转式骨架油封和往复式骨架油封。
标准油封规格表中有众多具体的尺寸组合例子，比如5×15×6、8×17×7、9×30×7等等。
不同品牌的油封规格也可能存在差异，比如进口TTO品牌油封，就有诸如5×15×6、8×18×5等各种规格。
在实际应用中，要根据设备的具体工作条件、润滑需求以及安装空间等因素来选择合适的油封规格。
只有选择了准确的油封规格，才能有效地将需要润滑的部位与传动部件的输出部位隔离，防止润滑油泄漏，保证设备的正常运转和使用寿命。